01 Hydraulisylinterin koostumus
Hydraulinen sylinteri on hydraulinen toimilaite, joka muuntaa hydraulisen energian mekaaniseksi energiaksi ja suorittaa lineaarisen edestakaisen liikkeen (tai kääntöliikkeen). Sillä on yksinkertainen rakenne ja luotettava toiminta. Kun sitä käytetään edestakaisen liikkeen toteuttamiseen, hidastumislaite voidaan eliminoida, lähetyskuilua ei ole, ja liike on vakaa, joten sitä käytetään laajasti erilaisissa mekaanisissa hydraulijärjestelmissä. Hydraulisylinterin lähtövoima on verrannollinen männän tehokkaaseen pinta -alaan ja paineeroon molemmilla puolilla.
Hydrauliset sylinterit koostuvat yleensä pääosista, kuten takaosan kansi, sylinterin tynnyri, männän sauva, männän kokoonpano ja etupään kansi; Männän sauvan, männän ja sylinterin tynnyrin, männän sauvan ja etupään kannen ja etupään kannen välillä on tiivistimen ja etupään kannen ulkopuolelle; Männän estämiseksi sylinterinpeitteen osumisesta, kun se palaa nopeasti iskun päähän, hydraulisylinterin pää on myös puskurilaite päässä; Joskus tarvitaan myös pakolaite.
02 -sylinterikokoonpano
Sylinterikokoonpanon ja männän kokoonpanoon muodostettu suljettu ontelo kohdistuu öljynpaineeseen. Siksi sylinterikokoonpanossa on oltava riittävä lujuus, korkea pinnan tarkkuus ja luotettava tiivistys. Sylinterin yhteysmuoto ja päätykansi:
(1) Laipan liitännällä on yksinkertainen rakenne, kätevä käsittely ja luotettava liitäntä, mutta se vaatii riittävän seinämän paksuuden sylinterin lopussa pulttien tai ruuvien ruuvin asentamiseksi. Se on yleisesti käytetty yhteysmuoto.
(2) Puolirengasyhteys on jaettu kahteen yhteysmuotoon: ulompi puolirengasyhteys ja sisäinen puolirengas. Puolirengasyhteydellä on hyvä valmistettavuus, luotettava yhteys ja kompakti rakenne, mutta heikentää sylinterin voimakkuutta. Puolirengasyhteys on hyvin yleinen, ja sitä käytetään usein saumattoman teräksen putkisylinterin ja päätykannen välisessä kytkemässä.
(3) Kierreyhteys on olemassa kahta tyyppiä ulkoisesti kierteitettyjä yhteyksiä ja sisäisesti kierteitettyjä yhteyksiä, joille on tunnusomaista pieni koko, kevyt ja kompakti rakenne, mutta sylinterin pää on monimutkainen. Tämän tyyppistä yhteyttä käytetään yleensä pienten mittojen ja kevyiden tilanteiden vaatimiseen.
(4) Tie-rod-yhteydellä on yksinkertainen rakenne, hyvä valmistettavuus ja voimakas monipuolisuus, mutta päätykannan tilavuus ja paino ovat suuret, ja vetotanko venytetään ja pittyy stressin jälkeen, mikä vaikuttaa vaikutukseen. Se sopii vain keskikokoisiin ja matalapaineisiin hydraulisiin sylintereihin, joilla on pieni pituus.
(5) Hitsausyhteys, korkea lujuus ja yksinkertainen valmistus, mutta sylinterin muodonmuutokset on helppo aiheuttaa hitsauksen aikana.
Sylinterin tynnyri on hydraulisylinterin päärunko, ja sen sisäreikä valmistetaan yleensä tarkkuuskoneiden koneistusprosesseilla, kuten tylsällä, retkellä, rullauksella tai hiomisella. Liukuminen, tiivistysvaikutuksen varmistamiseksi ja kulumisen vähentämiseksi; Sylinterissä on oltava suuri hydraulinen paine, joten sillä tulisi olla riittävä lujuus ja jäykkyys. Päätykorkit asennetaan sylinterin molemmille päille ja muodostavat suljetun öljykammion sylinterillä, jolla on myös suuri hydraulinen paine. Siksi päätykannat ja niiden yhdistävät osilla tulisi olla riittävä voima. Suunniteltaessa on tarpeen harkita lujuutta ja valita rakennemuoto, jolla on parempi valmistettavuus.
03 Männän kokoonpano
Männän kokoonpano koostuu männästä, männän sauvasta ja kytkentäkappaleista. Hydraulisylinterin työpaineesta, asennusmenetelmästä ja työoloista riippuen mäntäkokoonpanossa on erilaisia rakennemuotoja. Yleisimmin käytetty yhteys männän ja männän sauvan välillä on kierteitetty yhteys ja puolirengas. Lisäksi on olemassa olennaisia rakenteita, hitsatut rakenteet ja kapenevan PIN -rakenteet. Kierreyhteys on rakenteeltaan yksinkertainen ja helppo koota ja purkaa, mutta vaatii yleensä mutterin anti-loosing-laitteen; Puolirenkaisella yhteydellä on suuri yhteyslujuus, mutta rakenne on monimutkainen ja hankalaa koota ja purkaa. Puolirenkaan liitäntä käytetään enimmäkseen toisinaan korkeapaine ja korkea tärinä.
Viestin aika: marraskuu-21-2022