Työmaalla toteutettavat ohjaustoiminnot ovat erilaisia, ja myös valittavien magneettiventtiilien tyypit ovat erilaisia. Tänään ADE esittelee yksityiskohtaisesti erilaisten solenoidiventtiilien erot ja toiminnot. Kun olet ymmärtänyt nämä, kun valitset magneettiventtiilin tyypin, voit käsitellä sitä helposti.
Erot putkistomenetelmissä
Suora putkistotyyppi tarkoittaa kytketyn kaasuputken liitoksen kytkemistä suoraan venttiilirunkoon, ja venttiilirunko on suoraan kiinnitetty ja asennettu, ja hinta on halpa.
Pohjalevyn putkistotyyppi tarkoittaa magneettiventtiiliä, joka koostuu venttiilirungosta ja pohjalevystä ja pohjalevy on kiinteästi asennettu. Putkiston ilmaputkiliitos liitetään vain pohjalevyyn. Etuna on, että huolto on yksinkertaista, vain ylempi venttiilirunko on vaihdettava, eikä putkistoa tarvitse irrottaa, joten se voi vähentää putkiston väärinkäytön aiheuttamaa epänormaalia toimintaa. Huomaa, että tiiviste on asennettava tiiviisti venttiilirungon ja pohjalevyn väliin, muuten kaasua voi vuotaa helposti.
Kontrollinumeroiden erottelu
Voidaan jakaa yksittäiseen ja kaksoisohjaukseen, yhdellä ohjauksella on vain yksi kela. Toinen puoli on jousi. Työskenneltäessä kela saa jännitteen työntämään kelaa ja toisella puolella oleva jousi puristuu. Kun virta on katkaistu, jousi nollautuu ja työntää kelaa nollatakseen. Tässä on itsenollaustoiminto, joka on samanlainen kuin jog-ohjaus. Voimme valita normaalisti avoimet ja normaalisti suljetut yksisäätöiset solenoidiventtiilit. Normaalisti suljettu tyyppi tarkoittaa, että ilmapiiri katkeaa, kun käämiin ei ole kytketty virtaa, ja normaalisti avoin tyyppi tarkoittaa, että ilmapiiri on auki, kun käämiin ei ole kytketty virtaa. Yksisäätöisissä solenoidiventtiileissä on yleensä vain 2-asentoisia venttiileitä, ja käämiin on saatava virtaa koko ajan.
Kaksoisohjaus tarkoittaa, että molemmilla puolilla on kelan säätimet. Kun ohjaussignaali on jännitteetön, kela voi säilyttää alkuperäisen asennon, jossa on itselukittuva toiminto. Turvallisuuden kannalta on parempi valita kaksoissähköohjaus. Kun virta on katkaistu, sylinteri voi säilyttää tilan ennen virran katkeamista. Huomaa kuitenkin, että kaksinkertaisen solenoidiventtiilin kahta kelaa ei voi kytkeä samanaikaisesti. Kaksoisohjatut solenoidiventtiilit ovat yleensä 3-asentoisia venttiileitä. Kela tarvitsee vain noin 1S virtaa. Patteria ei ole helppo lämmittää, kun se pysyy pitkään vaihtamassa asentoa.
Kelan teho: AC tai DC
Yleisesti käytetyt AC-käämit ovat yleensä 220V ja AC-kelan solenoidiventtiili, koska ankkurin sydän ei ole kiinni virran kytkemisen hetkellä, sen virta on useita kertoja nimellisvirtaan, kun sydän on kiinni. Pitkäaikaisen käytön jälkeen on kuitenkin havaittu, että AC-kelan solenoidiventtiilin kela on helpompi palaa kuin DC-kelan solenoidiventtiilin käämi, ja siitä kuuluu melua.
Yleisesti käytetty käämi DC on 24V. DC-käämin solenoidiventtiilin iskun imuominaisuudet: imuvoima on pieni, kun ankkuriydin ei ole kiinni, ja imuvoima on suurin, kun ankkuriydin on täysin suljettu. Solenoidiventtiilin kelavirta on kuitenkin vakio, eikä kelaa ole helppo polttaa jumiutuneen magneettiventtiilin takia, mutta nopeus on hitaampi. Ei melua. Huomaa myös, että DC-käämin solenoidiventtiilin kelan on erotettava positiiviset ja negatiiviset navat, muuten magneettiventtiilin kelan merkkivalo ei syty. Solenoidiventtiilin kelan toimintatilaa on vaikea arvioida.
Postitusaika: 18.1.2023