Mäntäpumpun korkean paineen, kompaktin rakenteen, korkean hyötysuhteen ja kätevän virtauksen säädön ansiosta sitä voidaan käyttää järjestelmissä, jotka vaativat suurta painetta, suurta virtausta ja suurta tehoa sekä tilanteissa, joissa virtausta on säädettävä, kuten höylät , avaruuskoneet, hydraulipuristimet, rakennuskoneet, kaivokset jne. Sitä käytetään laajalti metallurgisissa koneissa ja laivoissa.
1. Mäntäpumpun rakennekoostumus
Mäntäpumppu koostuu pääasiassa kahdesta osasta, tehopäästä ja hydraulisesta päästä, ja se on kiinnitetty hihnapyörällä, takaiskuventtiilillä, varoventtiilillä, jännitteen stabilisaattorilla ja voitelujärjestelmällä.
(1) Tehopää
(1) kampiakseli
Kampiakseli on yksi tämän pumpun tärkeimmistä osista. Kiinteän kampiakselityypin ansiosta se suorittaa avainvaiheen siirtymisen pyörivästä liikkeestä edestakaiseen lineaariliikkeeseen. Jotta se olisi tasapainossa, kukin kammen tappi on 120° keskustasta.
(2) kiertokanki
Yhdystanko välittää mäntään kohdistuvan työntövoiman kampiakselille ja muuntaa kampiakselin pyörivän liikkeen männän edestakaisin liikkeeksi. Laatta ottaa holkkityypin ja sijoittuu sen mukaan.
(3) Ristipää
Ristipää yhdistää heiluvan kiertokangen ja edestakaisin liikkuvan männän. Siinä on ohjaustoiminto, ja se on suljettu yhdistettynä kiertokankeen ja yhdistetty männän puristimeen.
(4) Kelluva holkki
Kelluva holkki on kiinnitetty koneen alustaan. Toisaalta se eristää öljysäiliön ja likaisen öljyaltaan. Toisaalta se toimii kelluvana tukipisteenä ristipään ohjaustankoon, mikä voi parantaa liikkuvien tiivisteosien käyttöikää.
(5) Pohja
Koneen alusta on voimaa kantava komponentti tehopään asennukseen ja nestepään kytkemiseen. Koneen alustan takaosan molemmilla puolilla on laakerinreiät, ja etuosassa on nestepäähän yhdistetty kohdistustapin reikä, joka varmistaa liukukäytävän keskikohdan ja pumpun pään keskikohdan välisen kohdistuksen. Neutraali, pohjan etupuolella on tyhjennysreikä vuotavan nesteen tyhjentämiseksi.
(2) Nestepää
(1) pumpun pää
Pumpun pää on kiinteästi taottu ruostumattomasta teräksestä, imu- ja poistoventtiilit on sijoitettu pystysuoraan, imuaukko on pumpun pään pohjassa ja poistoreikä on pumpun pään sivulla, joka on yhteydessä venttiilin onteloon, mikä yksinkertaistaa poistoputkijärjestelmää.
(2) Sinetöity kirje
Tiivistelaatikko ja pumpun pää on yhdistetty laipalla, ja männän tiivistemuoto on suorakaiteen muotoinen pehmeä hiilikuitukudospakkaus, jolla on hyvä korkeapaineinen tiivistyskyky.
(3) mäntä
(4) Tuloventtiili ja tyhjennysventtiili
Imu- ja poistoventtiilit ja venttiilin istukat, alhainen vaimennus, kartiomainen venttiilirakenne, joka soveltuu korkean viskositeetin nesteiden kuljettamiseen, viskositeettia alentavilla ominaisuuksilla. Kosketuspinnalla on korkea kovuus ja tiivistyskyky, mikä varmistaa tulo- ja poistoventtiilien riittävän käyttöiän.
(3)Apukannattimet
Siellä on pääasiassa takaiskuventtiilejä, jännitteensäätimiä, voitelujärjestelmiä, varoventtiilejä, painemittareita jne.
(1) Takaiskuventtiili
Pumpun päästä poistunut neste virtaa korkeapaineputkeen matalan vaimennusventtiilin kautta. Kun neste virtaa vastakkaiseen suuntaan, sulkuventtiili suljetaan, jotta korkeapaineinen neste ei virtaa takaisin pumpun runkoon.
(2) Säädin
Pumpun päästä poistuva korkeapaineinen sykkivä neste muuttuu suhteellisen vakaaksi korkeapaineiseksi nestevirtaukseksi, kun se on kulkenut säätimen läpi.
(3) Voitelujärjestelmä
Pääasiassa vaihteistoöljypumppu pumppaa öljyä öljysäiliöstä kampiakselin, ristipään ja muiden pyörivien osien voitelemiseksi.
(4) Painemittari
Painemittareita on kahdenlaisia: tavalliset painemittarit ja sähköiset kosketuspainemittarit. Sähköinen kosketuspainemittari kuuluu instrumenttijärjestelmään, joka voi saavuttaa automaattisen ohjauksen tarkoituksen.
(5) Varoventtiili
Poistoputkeen on asennettu jousimikroaukkoinen varoventtiili. Artikkelin on järjestänyt Shanghai Zed Water Pump. Se voi varmistaa pumpun tiivistyksen nimelliskäyttöpaineella, ja se avautuu automaattisesti, kun paine on ohi, ja sillä on paineenalennussuojan rooli.
2. Mäntäpumppujen luokitus
Mäntäpumput jaetaan yleensä yksimäntäpumppuihin, vaakamäntäpumppuihin, aksiaalimäntäpumppuihin ja radiaalimäntäpumppuihin.
(1) Yksimäntäinen pumppu
Rakennekomponentteja ovat pääasiassa epäkeskopyörä, mäntä, jousi, sylinterin runko ja kaksi yksitieventtiiliä. Männän ja sylinterin reiän väliin muodostuu suljettu tilavuus. Kun epäkeskopyörä pyörii kerran, mäntä liikkuu edestakaisin ylös ja alas kerran, liikkuu alaspäin imeäkseen öljyä ja liikkuu ylöspäin poistaakseen öljyä. Pumpun kierrosta kohti purkautuvaa öljymäärää kutsutaan syrjäytykseksi, ja siirtymä liittyy vain pumpun rakenteellisiin parametreihin.
(2) Vaakasuora mäntäpumppu
Vaakasuuntainen mäntäpumppu asennetaan vierekkäin useiden mäntien (yleensä 3 tai 6) kanssa, ja kampiakselia käytetään työntämään mäntä suoraan kiertokangen liukukappaleen tai epäkeskoakselin läpi edestakaisen liikkeen aikaansaamiseksi imu- ja nesteen purkaminen. hydraulinen pumppu. Ne kaikki käyttävät myös venttiilityyppisiä virtauksenjakolaitteita, ja suurin osa niistä on kvantitatiivisia pumppuja. Emulsiopumput hiilikaivoksen hydraulisissa tukijärjestelmissä ovat yleensä vaakasuuntaisia mäntäpumppuja.
Emulsiopumppua käytetään hiilikaivospinnassa emulsion tuottamiseen hydraulista tukea varten. Toimintaperiaate perustuu kampiakselin pyörimiseen, jotta mäntä pyörii edestakaisin nesteen imemisen ja poiston toteuttamiseksi.
(3) Aksiaalinen tyyppi
Aksiaalimäntäpumppu on mäntäpumppu, jossa männän tai männän edestakaisin liikkeen suunta on yhdensuuntainen sylinterin keskiakselin kanssa. Aksiaalimäntäpumppu toimii käyttämällä männän edestakaisen liikkeen aiheuttamaa tilavuuden muutosta männän reiässä voimansiirtoakselin suuntaisesti. Koska sekä mäntä että männänreikä ovat pyöreitä osia, voidaan saavuttaa suuri tarkkuussovitus käsittelyn aikana, joten tilavuushyötysuhde on korkea.
(4) Suoran akselin liukulevytyyppi
Suoraakseliset iskulevymäntäpumput jaetaan paineöljynsyöttötyyppiin ja itseimeviin öljytyyppeihin. Suurin osa paineöljynsyöttöhydraulipumpuista käyttää ilmanpaineöljysäiliötä ja hydrauliöljysäiliötä, joka perustuu ilmanpaineeseen öljyn syöttämiseen. Kun olet käynnistänyt koneen joka kerta, sinun on odotettava, että hydraulinen tahrasäiliö saavuttaa käyttöilman paineen, ennen kuin käytät konetta. Jos kone käynnistetään, kun hydrauliöljysäiliön ilmanpaine on riittämätön, se aiheuttaa hydraulipumpun liukukengän irtoamisen ja se aiheuttaa paluulevyn ja painelevyn epänormaalia kulumista pumpun rungossa.
(5) Säteittäinen tyyppi
Radiaalimäntäpumput voidaan jakaa kahteen luokkaan: venttiilijako ja aksiaalinen jakelu. Venttiilijakeluradiaalimäntäpumpuilla on haittoja, kuten suuri vikanopeus ja alhainen hyötysuhde. 1970- ja 1980-luvuilla maailmassa kehitetty akselijakoinen radiaalimäntäpumppu voittaa venttiilijakoisen radiaalimäntäpumpun puutteet.
Radiaalipumpun rakenteellisista ominaisuuksista johtuen radiaalimäntäpumppu, jossa on kiinteä aksiaalijakauma, on iskunkestävämpi, pidempi käyttöikä ja suurempi ohjaustarkkuus kuin aksiaalimäntäpumppu. Lyhyen vaihtuvaiskun pumpun muuttuva iskunvaimennus saavutetaan muuttamalla staattorin epäkeskisyyttä säädettävän männän ja rajamännän vaikutuksesta, ja suurin epäkeskisyys on 5-9 mm (siirtymän mukaan), ja säädettävä isku on erittäin lyhyt. . Ja muuttuva mekanismi on suunniteltu korkeapainekäyttöön, jota ohjataan ohjausventtiilillä. Siksi pumpun vastenopeus on nopea. Säteittäinen rakenne ratkaisee aksiaalimäntäpumpun liukukengän epäkeskisen kulumisen ongelman. Se parantaa huomattavasti sen iskunkestävyyttä.
(6) Hydraulinen tyyppi
Hydraulimäntäpumppu käyttää ilmanpainetta syöttääkseen öljyä hydrauliöljysäiliöön. Kun kone on käynnistetty joka kerta, hydrauliöljysäiliön on saavutettava käyttöilman paine ennen koneen käyttöä. Suoraakseliset mäntäpumput jaetaan kahteen tyyppiin: paineöljynsyöttötyyppi ja itseimevä öljytyyppi. Suurin osa paineöljynsyöttöhydraulipumpuista käyttää polttoainesäiliötä, jossa on ilmanpaine, ja joissakin hydraulipumpuissa itsessään on latauspumppu, joka tuottaa paineöljyä hydraulipumpun öljyn sisääntuloon. Itseimevällä hydraulipumpulla on vahva itseimevä kyky, eikä se tarvitse ulkoista voimaa öljyn syöttämiseen.
3. Mäntäpumpun toimintaperiaate
Mäntäpumpun männän edestakaisen liikkeen kokonaisisku L on vakio ja sen määrää nokan nosto. Syötettävän öljyn määrä männän kierrosta kohden riippuu öljynsyöttötahdista, jota nokka-akseli ei ohjaa ja on vaihteleva. Polttoaineen syötön alkamisaika ei muutu polttoaineen syöttötahdin muutoksessa. Männän kääntäminen voi muuttaa öljyn syötön päättymisaikaa ja muuttaa siten öljynsyöttömäärää. Kun mäntäpumppu toimii, polttoaineen ruiskutuspumpun nokka-akselissa olevan nokan ja männän jousen vaikutuksesta mäntä pakotetaan liikkumaan edestakaisin ylös ja alas öljyn pumppaustehtävän suorittamiseksi. Öljyn pumppausprosessi voidaan jakaa kahteen seuraavaan vaiheeseen.
(1) Öljynottoprosessi
Kun nokan kupera osa kääntyy ympäri, jousivoiman vaikutuksesta mäntä liikkuu alaspäin ja männän yläpuolella oleva tila (kutsutaan pumpun öljykammioksi) synnyttää tyhjiön. Kun männän yläpää asettaa männän tuloaukkoon Öljyreiän avaamisen jälkeen öljypumpun ylärungon öljykanavaan täytetty dieselöljy tulee öljyreiän kautta pumpun öljykammioon ja mäntä liikkuu. pohjakuolokohtaan ja öljyn tuloaukko päättyy.
(2) Öljyn palautusprosessi
Mäntä syöttää öljyä ylöspäin. Kun männän kouru (pysäytyssyöttöpuoli) on yhteydessä holkin öljyn palautusreikään, pumpun öljykammiossa oleva matalapaineinen öljypiiri yhdistyy männän pään keskireikään ja radiaaliseen reikään. Ja kouru kommunikoi, öljynpaine laskee äkillisesti ja öljyn poistoventtiili sulkeutuu nopeasti jousivoiman vaikutuksesta pysäyttäen öljyn syötön. Tämän jälkeen myös mäntä nousee ylös, ja sen jälkeen, kun nokan kohotettu osa kääntyy ympäri, jousen vaikutuksesta mäntä laskee jälleen alas. Tässä vaiheessa alkaa seuraava sykli.
Mäntäpumppu otetaan käyttöön männän periaatteella. Mäntäpumpussa on kaksi yksitieventtiiliä, ja suunnat ovat vastakkaiset. Kun mäntä liikkuu yhteen suuntaan, sylinterissä on alipaine. Tässä vaiheessa yksisuuntainen venttiili avautuu ja neste imetään. Sylinterissä, kun mäntä liikkuu toiseen suuntaan, neste puristuu ja toinen yksisuuntainen venttiili avautuu ja sylinteriin imetty neste poistuu. Jatkuva öljynsyöttö muodostuu jatkuvan liikkeen jälkeen tässä työtilassa.
Postitusaika: 21.11.2022