34CrMo4 sylinteriputket

Lyhyt kuvaus:

Ulkohalkaisija: 89mm-368mm
Seinämän paksuus: 4-18 mm
pituus: 5,8-12m
Suoruus: Poikkeama 2 mm/m max.

 

Tekniset tiedot

Vastaavat standardit:

GB5310 JIS AISI/ASTM
35CrMo SCM430(SCM2) 4130

Kokotoleranssi:

Pituustoleranssi WT-toleranssi OD-toleranssi
0/+100mm kokonaispituudella +0,9mm -1 / +1 %

Kemiallinen koostumus:

C Si Mn P S Cr Mo
0,30 - 0,37 0,10 - 0,40 0,60-0,90 ≤0,035 ≤0,035 0,90-1,20 0,15-0,30

Mekaaniset arvot:

Luokka Vetolujuus Rm Myötön lujuus YS Venymä A(%)
34CrMo4 ≥ 985 (100) ≥835(85) ≥12

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

34CrMo4-kaasusylinteriputki: erittäin luja metalliseos vaativiin sovelluksiin

Esittely:
34CrMo4 on valtava seostettu rakenneteräs, joka tunnetaan poikkeuksellisesta kestävyydestään ja virumislujuudestaan ​​korkeissa lämpötiloissa. Tämä teräsversio, jota käytetään pääasiassa sylinterien valmistuksessa ja suurilla kuormituksilla toimivissa rakennekomponenteissa, tarjoaa erinomaisen suorituskyvyn erilaisissa vaativissa sovelluksissa. Ajoneuvojen voimansiirron osista turbiinigeneraattorin roottoreihin, karakomponentteihin ja raskaasti kuormitettuihin vetoakseleihin, 34CrMo4:llä on keskeinen rooli. Lisäksi sen käyttökelpoisuus ulottuu veturien vetovaihteisiin, ahtimen voimansiirtovaihteisiin, kiertokankeihin ja jousikiinnittimiin, jotka kantavat merkittäviä kuormia. Teräkselle löytyy käyttöä vieläkin erikoisemmissa yhteyksissä, kuten öljynporausputkien liitoksissa ja kalastustyökaluissa jopa 2000 metrin syvyyteen.

Ominaisuudet ja sovellukset:
34CrMo4-seosteräksen erityisominaisuudet tekevät siitä ihanteellisen valinnan useisiin vaativiin sovelluksiin. Seoksella on huomattava lujuus ja kimmoisuus korkeissa lämpötiloissa, mikä tekee siitä sopivan sovelluksiin, joissa vallitsee äärimmäiset olosuhteet. Sen poikkeuksellinen virumisenkestävyys takaa luotettavan suorituskyvyn myös pitkäaikaisessa rasituksessa.

Autoteollisuudessa 34CrMo4:ää käytetään voimansiirtokomponenteissa ja moottorin osissa, joissa on suuria kuormituksia. Teräksen kestävyys ja lujuus edistävät ajoneuvojen tehokasta toimintaa erilaisissa olosuhteissa. Lisäksi sähköntuotannossa, erityisesti turbiinigeneraattorien roottoreissa ja karoissa, 34CrMo4:n kestävät ominaisuudet ovat kriittisiä turvallisen ja tehokkaan toiminnan ylläpitämiseksi.

Haasteet ja ratkaisut:
Vaikka 34CrMo4 tarjoaa poikkeuksellisia ominaisuuksia, sen hitsattavuus on haaste. Teräksen huono hitsattavuus edellyttää huolellista esihitsauksen valmistelua, mukaan lukien esilämmitys, jota seuraa hitsauksen jälkeinen lämpökäsittely ja jännityksenpoisto. Tämä huolellinen lähestymistapa varmistaa hitsausliitosten eheyden ja ylläpitää komponenttien yleistä suorituskykyä.

Lämpökäsittelystrategiat:
34CrMo4:n täyden potentiaalin hyödyntämiseksi lämpökäsittelytoimenpiteet ovat avainasemassa. Teräs altistetaan yleisesti karkaisu- ja karkaisuprosesseille, mikä parantaa sen mekaanisia ominaisuuksia ja varmistaa optimaalisen suorituskyvyn vaativissa sovelluksissa. Lisäksi korkea- ja keskitaajuista pintakarkaisua voidaan käyttää parantamaan entisestään sen pinnan kovuutta. Myöhempi karkaisu matalissa ja keskilämpötiloissa antaa halutun lujuuden ja sitkeyden tasapainon, mikä tekee teräksestä sopivan sille tarkoitettuihin sovelluksiin.

Lujien seosterästen alalla 34CrMo4 on vahva esiintyjä. Sen poikkeuksellinen kestävyys, virumislujuus korkeissa lämpötiloissa ja monipuoliset sovellukset tekevät siitä kulmakiven teollisuudelle, joka vaatii kestäviä ja luotettavia materiaaleja. Vastaamalla sen hitsattavuushaasteisiin huolellisen valmistelun ja asianmukaisten lämpökäsittelystrategioiden avulla teräksen potentiaali voidaan hyödyntää täysimääräisesti. Olipa kyse autoteollisuudesta, sähköntuotannosta tai erikoissovelluksista, 34CrMo4 on edelleen korvaamaton voimavara rakennettaessa komponentteja, jotka kestävät äärimmäisiä olosuhteita ja raskaita kuormia.


  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille